【社】トラック運転手　4ｔ車にて千葉県内の大手スーパーへの配送　　未経験からスタートした40代50代の先輩社員が多い会社です。　 　

4t地場ドライバー　カゴ台車に商品は積みつけされています。 　物流センター ⇒ お店 ⇒ 物流センター へ1日1～2回､チルド食品をスーパー等に運びます｡積み込み場所：三郷市　配送店舗：千葉県松戸市　市川市　鎌ヶ谷市　白井市　船橋市　千葉市　市原市　　＊パワーゲートなので､シニアや未経験の方も活躍しています｡ ★全車バックアイカメラ･ドライブレコーダー･ETC装着だから安心 転職先は､10年後にまた転職を考えなくていい会社に決めました｡ 60歳まで全員が正社員として働ける≪リストラしません宣言≫をしているエスケーライン東京｡50代､60代になったときのことを｢まだ先のことだから｣と油断していたら､後悔すると思ったんです｡実際に入社すると､40代の私がまだ若手｡50代未経験で入社した同期もいました｡60歳以上の先輩が活躍している姿を見て､10年後20年後の不安はなくなりました｡＜応募者全員と面接します＞ 力作業が少ないことも､大きかったです｡ リストラをしないと全面的に宣言しているうちの会社｡ 正直､最初は｢本当かな？｣という気持ちもあったのですが､ 実際に入社してみると､年齢を重ねても続けられる配慮がされていました｡ たとえば力作業｡ 荷積みや荷降ろしの負担の方を軽減するため､ トラック全車にパワーゲートを装備しています｡ 荷台に昇降機(リフト)がついているので､ ボタン一つで商品が載った台車を荷台に乗せたり、降ろしたりできます。 荷物の移動も｢カゴ台車｣でゴロゴロっと押して行うので､ 60代でバリバリ現役の先輩がいるのも納得｡ やっぱり先輩がたくさんいるのって､安心します｡ 勤務時間の短縮にも取り組んでいます｡ 同僚たちの前職はバラバラ｡ 大工､自衛隊員､料理人、スーパーの店員､町工場の製造、トラック販売員、SE、土木作業員…｡トラックの運転自体が未経験という人が殆どです。 私も自信があったわけではないのですが､ 慣れるまではマンツーマンでフォローしてくれました｡ 休みもとりやすく､相談すれば早い時間で帰宅できるように 調整してもらえたり､勤務時間の短縮にも取り組んでいるので､ ｢家族との時間が一番大切！｣という同僚も満足そう｡ 運ぶものによって給料も変わるので､ 今よりもう少し負担を減らしたい､もっと稼ぎたい､ という相談が気軽にできるのは､ドライバーのいいところですね｡ 管理職や内勤への変更もできるんです｡ 管理職の8割は､ドライバーから昇格しています｡ ずっとドライバーでいたい！という社員もいれば､ 年齢を重ねたら管理職や内勤へ！という社員もいます｡ 個々の意向をくみ取り､職種変更ができる社風も､長く働ける理由｡ 会社でも｢資格取得支援｣を設けています｡ たとえば配車管理に必要な｢運行管理者｣｡ トラック整備を管理する｢整備管理者｣､ 取得にかかる費用な一部を会社が補助します｡ ぜいたくな老後を過ごせるわけではないですが､ 今から準備するなら､うちはうってつけだと思いますよ｡ 求人のポイント ≪リストラしません宣言企業≫応募者全員と面接します！三郷営業所でも同じようなお仕事しています☆ ここはあなたに約束します 当社は､｢三紀グループ｣の一員です｡全25法人で構成された物流グループで､車両台数は全体で約1000台保有規模を誇っています｡有限会社エスケーライン東京では､主にチルド製品の配送を行っており､ドライバー全員が｢自分専用のトラック｣に乗車しています｡またトラックは全社バックアイカメラ､ドラレコ､ETC付き｡充実した装備の自分専用トラックで､新しいスタートを切ることができます｡ ここは覚悟して欲しい 道路状況やコースによって多少の変動はありますが､基本的には夜間や深夜が勤務時間です｡世の中が寝静まっている時間帯に働きます｡ときには早く仕事が終わって帰れる日も｡また､｢安全運転｣のためには｢体調管理｣は必要不可欠｡運転に集中できるように､身体の管理をしっかり行っていきましょう｡